La Gazette de la grande ile

Réhabilitation des infrastructures routières : Quand vont débuter les premiers travaux ?

Publié le 28 novembre 2020

Parmi toutes les missions prévues dans la Politique Générale actuelle de l’Etat, il n’est plus nécessaire de citer celles qui ont bel et bien été réalisées à la lettre, cela risque de nous décevoir. D’autant plus que comme on le dit, « les besoins collectifs changent et évoluent avec le temps. » En revanche, les projets pluriannuels qui ont déjà débuté partiellement mériteraient quand même d’être évoqués en raison des modifications qu’ils ont apportées dans la situation des particuliers. Parmi eux, citons particulièrement le fameux projet pluriannuel relatif à l’amélioration des infrastructures routières. Il inclut d’une part la création de nouvelles routes ferroviaires et des autoroutes, et d’autre part l’augmentation de la surface destinée à la voirie publique afin de réduire au mieux les problèmes liés aux embarras de la circulation.  Dans le cadre de cette mission, il faudrait indiquer que les responsables de l’Administration ont déjà procédé à des systèmes de bornage pour délimiter les zones qui feront l’objet d’une telle réhabilitation. Et oui, pour ceux qui l’ignorent, rappelons bien que certaines propriétés privées ont dû, à raison de ce projet, faire l’objet d’une expropriation pour cause d’utilité publique, et nombreux des propriétaires ont déjà effectué des travaux de réaménagement pour ce faire. Il en est ainsi par exemple de la RN1 qui relie Antananarivo et Tsiroanomandidy, ou celle aux alentours d’Anosizato et Andohatapenaka.

Malheureusement, alors que ça fait déjà plus d’un an que les procédures de bornage ont eu lieu, aucun travail routier n’a eu lieu jusqu’à ce jour. Aussi, nous ne savons plus si l’Etat a finalement décidé d’abandonner cette mission. Quoi qu’il en soit, si l’Etat a vraiment décidé de faire cesser les travaux, ce serait peut-être mieux de redonner à ces particuliers leurs droits de jouir pleinement de leurs propriétés …

Hariantsa R.

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