La Gazette de la grande ile

Protection des infrastructures routières : adoption d’un système de péage

Publié le 30 novembre 2021

La réfection des routes est l’argument principal de chaque candidat voulant se faire élire à Madagascar. Qu’elles soient nationales, régionales ou urbaines, les routes se dégradent quotidiennement et malgré les réparations, leur préservation s’avère difficile face à la négligence des usagers. Pour y remédier, l’adoption d’un système de péage serait la meilleure solution.

Le coût de construction d’un kilomètre de route goudronnée s’élève à un million de dollar, soit 3.985.000.000 d’ariary. Or, les usagers mettent moins d’un an à les détruire. Pour convaincre une population de sauvages comme les Malgaches de respecter les infrastructures publiques, notamment routières, il est indispensable de leur montrer la valeur de ces routes en leur en faisant payer l’usage. Les nouvelles rocades débouchant vers les quatre coins de la capitale comme Tsarasaotra, Iarivo et Ambohitrimanjaka peuvent servir d’exemple dans l’adoption de ce système de péage. Cela contribuerait à réduire le nombre de véhicules circulant dans la capitale et obligerait les charrettes et pousses-pousses à respecter les consignes. Aussi, l’impact environnemental ne serait pas négligeable.

L’argent du péage peut servir à entretenir la route et financer la surveillance des éclairages et des balises que la population vole. Les dirigeants de l’île devraient se pencher davantage sur cette solution par le péage.

  1. B

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