Publié le 02 février 2023
Malgré le rejet de responsabilité des dirigeants du pays sur les transporteurs par rapport à la dégradation des routes, la vérité éclate au grand jour puisque la plupart des stations de pesage des routes nationales sont inopérantes, ce qui fait que le tonnage des poids lourds circulant sur les routes nationales n’est pas du tout surveillé. Pourtant, selon les dirigeants du pays, le surpoids des camions est la principale raison de la détérioration des routes, mais ils ne solutionnent pas le problème, et restent dans les effets d’annonce comme d’habitude.
Les problèmes des stations de pesage sont multiples, mais on ne perçoit aucune volonté des autorités étatiques de les résoudre. Pour rappel, le principal problème des stations de pesages reste le manque de maintenance et d’entretien des matériaux et équipements utilisés par ces stations. Force est de reconnaître que l’Etat abandonne les stations de pesage à leur compte, pourtant, ces stations contribuent aussi au financement du fonds routier, qui s’élève de plus de 600 milliards d’ariary selon le premier ministre Ntsay Christian lors de son intervention sur la chaîne de télévision nationale au mois de janvier dernier. Il y a même des stations de pesage qui n’ont plus l’électricité à cause du non-paiement des factures de la JIRAMA. Actuellement, les personnels des stations de pesage sont présents à leur lieu de travail, mais ne peuvent pas assumer totalement leurs fonctions puisqu’ils ne pèsent pas les poids lourds, mais distribuent juste des tickets pour que les camions puissent circuler librement. La question qui se pose ici c’est de savoir si l’Etat prévoit des mesures pour résoudre le problème des stations de pesages vu la quantité de la somme du fond routier. Sauf si les 600 milliards d’ariary ont été détournés.
Ravotina
