Les rénovations des espaces de stationnement ne plaisent pas à tous. Rénovation qui a déjà commencé il y a de cela quelques mois. La plupart des usagers estiment que les places de parking du centre ville deviennent trop élevées. Certes, cela peut éviter les places de parking réservées mais à quel prix. Un projet à partenariat public privé, la coopération de la Commune Urbaine d’Antananarivo (CUA) avec la compagnie Easy Park est d’une durée de quinze ans renouvelable a vu le jour. L’Easy Park prend 80 % des revenus même si c’est lui qui a fourni tous les investissements nécessaires. Même en cas de perte, la CUA touche toujours les 20 % comme convenu. On peut estimer que les risques sont minimes vu le nombre de voitures qui se stationnent dans le centre ville. Actuellement, les zones de parkings contrôlées par ce projet sont : Analakely, Tsaralalàna, Ambatomena, Antsahavola, Antaninarenina. Le prix étant de 500 ariary par heure. Or, avec une durée d’une heure c’est encore supportable mais au-delà c’est autre chose. On peut observer trois sortes de marquage au sol : blanc, jaune et jaune avec écriteaux. La couleur blanche c’est pour toutes les voitures, jaune pour les taxis, jaune avec écriteaux c’est pour ceux qui ont des cartes spéciales. En ce moment, on ne peut plus se permettre de se garer plus d’une heure par jour au centre ville. Le stationnement est payable selon la durée. Pourquoi un tel projet est mis en place alors que c’est au profit de compagnie privée ? Les voitures qui ne payent pas leur droit de stationnement et celles qui ne suivent pas les règles sont passibles d’amende. Le projet est instauré selon les règles régies par la CUA mais au profit avantageux du secteur privé. Si le secteur privé a pris le risque d’investir dans un tel projet, c’est que cela peut lui apporter gros. Si ce projet compte se développer davantage, il provoquera la ruine pour le peuple car on a au moins 24 jours ouvrables en un mois. Avec huit heures de stationnement par jour cela équivaut à environ 10 % du salaire d’un cadre. Bref, même si le projet part d’une bonne intention le prix s’avère être exorbitant.
JR And