Advance Cargo Declaration: Un coup dans le dos du président ?
Les appréhensions des opérateurs tendent à se confirmer : Philippe Leclerc et les barons du régime tenteraient de relancer l’ACD. A cet effet, les Ministères de l’Industrie et des Transports projettent de réunir la plateforme de concertation avec le secteur privé. D’après les commentaires entendus dans le milieu des affaires, l’objectif ne change d’un iota : racketter, le transport maritime malgache sous prétexte d’une convention internationale.
L’année dernière, cette taxe était de 85 euros par conteneur et 15 euros par véhicule automobile qu’on devrait verser dans la société ATPMS de l’homme d’affaire Béninois Jean Codo qui était vivement critiqué dans le pays de l’Afrique de l’Ouest pour la même arnaque. D’un égard à la réputation trop sulfureuse de cette société, l’ATPMS ne ferait plus partie du nouveau schéma que l’on tentera d’imposer aux opérateurs. L’absence de Philippe Leclerc au pays était-elle alors due à la préparation d’une nouvelle organisation pour soutirer les dizaines de millions d’euros que lui et les barons du régime se voyaient déjà en poche ?
Toujours est-il que d’après le même commentaire, Philippe Leclerc ferait une pression monstre sur le Ministère en marquant que c’est l’ordre du Président. Est-ce vraiment le cas ? Ou celui qui a déjà trompé notre chef d’Etat en lui faisant plagier le discours de Nicolas Sarkozy le 25 janvier 2014 à Mahamasina, est-il en train de lui tirer de nouveau dans le dos ?
Sa