Advance Cargo Declaration: Retour de l’arnaque ?
Après s’être fait oublier pendant un certain temps, Philippe Leclerc est de nouveau vu en ville avec ses gardes du corps : cet avocat de carrière amis proche de Henry Rabary-Njaka qui est lui-même très proche du président Rajaonarimampianina et réputé, à tort ou à raison d’être l’instigateur et/ou le facilitateur des gros coups.
Son nom était cité dans les différents milieux dans la fameuse affaire ACD ou Advance Cargo Declaration qui consiste à faire payer la taxe de 85 euros par conteneur et 15 euros par véhicule à destination ou à l’embarquement des ports malgache. Versé au profit de la société ATPMS appartenant à un certain Jean Codo a été expliqué par ce dernier et son copain ministre Ulrique Andriantiana comme l’exigence de la convention internationale sur la sûreté maritime.
Ce projet qui a été consigné dans un décret en juin 2015 a soulevé une forte contestation du secteur privé. Malgré les menaces de grève fiscale et de rupture de dialogue par les opérateurs, le gouvernement ne se soucie guère peut-être sous la pression d’un groupe qui se voyait déjà multimillionnaire en Europe.
Il a fallu l’intervention de l’Ambassade Américaine qui dénonçait un flagrant délit de mensonges de la part de l’ATPMS, et aussi celle de l’ambassadeur du Japon qui est monté au créneau auprès du chef de l’Etat lui-même, pour que le gouvernement recule et annule l’ACD tout en annonçant qu’il examinerait une autre formule pour financer le projet de société maritime.
Le souvenir des fortes rumeurs de l’année dernière étant le retour de Philippe Leclerc suscite de nombreuses questions entre autres sur une nouvelle tentative de faire collecter de l’argent. L’approche de l’élection présidentielle pour laquelle le HVM ferait tout pour réunir des fonds, milite pour cette hypothèse attendre et voir.
Sa